Rekrutteringssamlingene denne vinteren er første ledd i en langsiktig satsning fra NCF med mål om å etablere en kultur for banesykling og etterhvert danne en landslags gruppe på bane i likhet med landevei, MTB og BMX. Det er flere prosjekter igang i Norge mht bygging av sykkel velodrom. Det prosjektet som er kommet lengst er samarbeidet mellom fire kommuner i Rogaland som har satt som mål å få fire flerbruks idrettshaller. En Velodrom og BMX bane er neste på listen.
Det var 21 utøvere og fire klubb trenere/ledere som deltok på denne samlingen, og for noen så var dette første møtet med en velodrom av internasjonal standard. Norge har som kjent ingen skikkelig velodrom men har et par sykkelbaner hvor man kan utøve enkelt start øvelser. Alle utøverne var veldig nysgjerrige og ivrige, men også litt nervøse for å sykle på velodromen som har 43 grader banking og med en sykkel uten bremser. Det viste seg og ikke være noen vanskeligheter med å sykle på en velodrom med sykkel uten bremser da de først hadde fått en grundig innføring i reglene med å sykle på banen, forståelse av oppbygningen og hva de forskjellige fargede strekene blir benyttet til. Med et godt strukturert program, mht oppvarming og intervaller etc for hver treningsøkt, så gikk det smertefritt og veldig fort framover for den enkelte utøver mht deres tekniske og taktiske kjøring som da påvirket deres fysiske utføring.
Utøverne var gjennom de fleste øvelser som en kan tenke seg fra individuelle øvelser som flying 200m, flying og faststart one lap-1000m, individuell og team pursuit, og de fikk innøvd motorpace med økende fart til maks hastighet for enkelt grupper, poengritt, scratch ritt og utslagningsritt. Det ble også kjørt noen test løp, og framover vil vi legge inn standard tester for alle som deltar og danne en database for å se progresjon for utøvernes utvikling over en vinter og flere år framover.
Det var flott å se at seks av de tjueen utøverne var jenter – tre av jentene, hvor to er en del av landevei U23 landslag gruppen, ble kjørt sammen for teampursuit og de kjørte godt sammen. Det viser at det er potensiale å bygge på, og hvor viktig landeveien er for banen og motsatt mht utholdenhetsøvelser.
Rolf Morgan Hansen og undertegnede var meget fornøyd med oppholdet og tror at de fleste var veldig fornøyd med vår innsats. Vi fikk svar på at det er mange som er interessert i banesykling i Norge, at det er talenter å utvikle, og vi fikk erfaring med hva vi som ledere bør forbedre til neste samling og neste sesong 2012/2013.
Neste samling er Konkurransesamling 3.-5. februar, og en siste samling 16.-19. februar. NB! Pga stor interesse så tar vi med torsdagen på neste samling – men utøvere kan komme fredag hvis den dagen passer best mht skole og jobb.
May Britt Våland